（會議現(xiàn)場）

2019年6月22日，由中國海事仲裁委員會主辦的“2019中國海事司法與仲裁高峰論壇”在上海舉行。本次高峰論壇得到中國保險行業(yè)協(xié)會、中國拆船協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船東互保協(xié)會、中國船東協(xié)會、中國港口協(xié)會、中國國際貨運代理協(xié)會、中國海商法協(xié)會、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會航運物流分會、中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中華全國律師協(xié)會海商海事專業(yè)委員會、大連海事大學、上海海事大學、深圳市藍海現(xiàn)代法律服務發(fā)展中心、香港海商法協(xié)會的聯(lián)合支持。本次論壇的主題為“新時代中國海事司法與仲裁的挑戰(zhàn)、創(chuàng)新與展望”，共有來自法院、仲裁界、企業(yè)界、律師界以及學術單位約350人參會。高峰論壇開幕式由中國海仲秘書長顧超主持。最高人民法院副院長羅東川，上海市委常委、常務副市長陳寅，中國貿(mào)促會副會長、中國海仲副主任盧鵬起出席開幕式并致辭。

（上海市副市長陳寅為開幕式致歡迎辭）

上海市常務副市長陳寅首先致歡迎辭，他表示，上海在國際航運中心建設方面取得了佳績，上海歷來重視海事司法與仲裁發(fā)展建設，對標國際最高標準最好水平，不斷提升航運中心建設能級。上海將加快推進海事司法和仲裁能力建設，提升海事審判和海事仲裁的公信力和國際影響力，加快建設國際海事司法中心，為上海建設卓越的全球城市和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供強大助力。

（中國貿(mào)促會副會長、中國海仲副主任盧鵬起為開幕式致辭）

中國貿(mào)促會副會長盧鵬起在開幕致辭中表示，我國正在加快推進“一帶一路”建設，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，不斷向貿(mào)易強國、海洋強國、交通強國邁進，海事司法、海事仲裁作為定分止爭的核心手段，是經(jīng)略海洋、管控海洋工作的重要內(nèi)容，大力發(fā)展我國海事仲裁事業(yè)與建設國際海事司法中心相輔相成。當前機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要以問題導向破解發(fā)展短板，借鑒國際先進理念和經(jīng)驗做法，以專業(yè)化發(fā)展為特色，加強國際交流與合作，不斷放大功能作用，提升中國海事司法與仲裁的公信力。中國貿(mào)促會、中國海仲愿同企業(yè)界、仲裁法律界和社會相關各界一道，為推動海事司法與仲裁事業(yè)發(fā)展、促進世界海洋經(jīng)濟健康發(fā)展作出積極的更大的貢獻。

（最高人民法院副院長羅東川為開幕式致辭）

最高人民法院副院長羅東川在致辭中表示，在“一帶一路”倡議深入推進的時代背景下，中國海事仲裁委員會主辦本次高峰論壇，具有重要的現(xiàn)實意義。他強調(diào)，要充分發(fā)揮海事審判職能作用，通過更多的典型案例，助推國際法原則與規(guī)則的發(fā)展，不斷擴大中國海事司法的國際影響力；要進一步完善司法支持和監(jiān)督海事仲裁的各項工作機制，促進海事仲裁質(zhì)量的進一步提升；要始終堅持把非訴訟糾紛解決機制挺在前面，為海事仲裁機構參與多元糾紛解決機制建設提供便利，打造具有國際影響力的中國海事仲裁品牌；要支持和引導各海事法院與中國海事仲裁委員會等仲裁機構建立仲裁、調(diào)解、訴訟有機銜接的糾紛解決平臺，切實提高解決海事糾紛的效率；要積極推動《海商法》的修改，盡快啟動《海事訴訟特別程序法》的修改研究，積極參與相關國際海事公約的起草制定，為國際海事規(guī)則的完善貢獻中國智慧。

（上海海事大學教授尹東年，最高人民法院民四庭庭長王淑梅，中國海仲秘書長顧超）

隨后進行的主旨演講環(huán)節(jié)由上海海事大學教授尹東年主持，最高人民法院民四庭庭長王淑梅及中國海仲秘書長顧超分別以“多元化糾紛解決機制與國際海事司法中心建設”“海洋強國視野下的中國海事仲裁”為題發(fā)表精彩演講。王淑梅庭長表示，回顧過去幾十年，中國海事司法和仲裁經(jīng)歷了一個從無到有，從小到大，從一元到多元的歷程，中國海事司法取得了相當?shù)某删?，中國海事仲裁的公信力也在不斷提升；新的時代背景下，多元化糾紛解決機制是建設國際海事司法中心的關鍵助力，中國司法對仲裁及調(diào)解等糾紛解決機制大力支持，最高人民法院對建立一站式糾紛解決平臺進行了積極的探索；建設國際海事司法中心，更需要我們公正、高效解決海事糾紛，這是中國海事司法和海事仲裁的共同職責與使命。顧超秘書長分享了新形勢下中國海仲關注的三個主要問題：第一，中國海事仲裁的發(fā)展定位；第二，中國海事仲裁的公信力建設；第三，中國海事仲裁與司法的良性互動，同時對中國海事仲裁的發(fā)展提出了三點建議，包括構建海事服務共同體，提高產(chǎn)業(yè)的聚集效應；加強協(xié)作，推進海事司法與仲裁領域的信息化和集中優(yōu)勢資源，明確專業(yè)化分工以推進戰(zhàn)略落實。

（上排：大連海事法院副院長侯樹杰，上海海事法院海商庭庭長謝振銜；中排：中國社會科學院國際法研究所副研究員、最高人民法院“一帶一路”司法研究基地副主任兼秘書長張文廣，廈門海事法院審判監(jiān)督庭副庭長陳延忠；下排：國際仲裁員、新加坡國際商事法庭法官Bernard Eder爵士，國際商事與海事仲裁員楊良宜）

本屆高峰論壇的第一個議題是“新時代背景下中國海事司法的發(fā)展與借鑒” ，由大連海事法院副院長侯樹杰擔任主持人。上海海事法院海商庭庭長謝振銜在以“用創(chuàng)新理念和國際視野推進中國國際海事司法中心建設”為題的發(fā)言中提出，共建國際海事司法中心應當運用國際視野、創(chuàng)新工作方法、倡導使命感。中國社會科學院國際法研究所副研究員、最高人民法院“一帶一路”司法研究基地副主任兼秘書長張文廣在“中國海事法院對仲裁的支持與監(jiān)督：基于近期實例的觀察”中結合國家戰(zhàn)略和機構定位介紹了2013年至2019年中國海事司法的總體情況，包括海事司法職能、案例指導制度、國際商事法庭、海事司法改革、國際司法協(xié)助等。廈門海事法院審判監(jiān)督庭副庭長陳延忠基于近期實際案例，就海事法院對仲裁在仲裁協(xié)議效力認定、海事仲裁的財產(chǎn)保全、仲裁裁決的撤銷、外國海事仲裁裁決的承認與執(zhí)行方面的支持和監(jiān)督進行了闡釋。國際仲裁員、新加坡國際商事法庭法官Bernard Eder爵士以“Challenging an Award in the English Courts”為題，就1996年英國法下就仲裁裁決提出上訴的法律路徑、程序和案例進行了講解。國際商事與海事仲裁員楊良宜圍繞英國法院止訴禁令和凍結令的作出條件、執(zhí)行效果以及違背后果解讀了英國禁令對海事與國際仲裁的影響。

（上排：中國海仲副秘書長解常晴，中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波；中排：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授、中國國際經(jīng)濟貿(mào)易法研究會會長、深圳國際仲裁院理事長、最高人民法院國際商亊專家委員會委員沈四寶，中國海仲航空爭議仲裁/調(diào)解中心主任、民航領域資深專家聶穎；下排：禮德齊伯禮律師行合伙人李連君，上海市凱榮律師事務所創(chuàng)建人、高級合伙人金玉來）

論壇的第二個議題是“新時代中國海事仲裁的發(fā)展與實踐”，由中國海仲副秘書長解常晴擔任主持人。中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波在以“中國海事仲裁的業(yè)務特色和優(yōu)勢”為題的發(fā)言中詳細介紹了海事仲裁與商事仲裁的區(qū)別以及中國海仲受案的基本情況。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授、中國國際經(jīng)濟貿(mào)易法研究會會長、深圳國際仲裁院理事長、最高人民法院國際商亊專家委員會委員沈四寶的發(fā)言題目為“仲裁員的思維”，他建議，仲裁員應當具有企業(yè)思維、宏觀意識，同時他對釋明權進行了詳細闡釋。中國海仲航空爭議仲裁/調(diào)解中心主任、民航領域資深專家聶穎在“仲裁優(yōu)越性的企業(yè)考量”中，從企業(yè)選擇的角度就航空領域選擇仲裁作為爭議解決方式的各項優(yōu)勢進行了生動評述。禮德齊伯禮律師行合伙人李連君則對CMAC、HKIAC、HKMAG、LMAA、SCMA各機構的概況、仲裁條款、收費、仲裁員指定等方面進行了比較。上海市凱榮律師事務所創(chuàng)建人、高級合伙人金玉來圍繞 “如何做好缺席裁決的仲裁代理工作”的主題，結合實踐經(jīng)歷，分享了缺席裁決情況下仲裁代理工作值得關注的實體問題及程序問題。

（上排：天津海事法院院長李秀杰，大連海事大學法學院院長初北平；中排：廣州海事法院研究室主任倪學偉，最高人民法院民四庭主審法官、國際商事法庭法官郭載宇；下排：香港Prince’s Chambers大律師Edward Alder，北京大學法學院副教授、海商法研究中心主任郭瑜）

論壇的第三個議題為“‘一帶一路’海事司法與仲裁熱點問題解析與實務”，由天津海事法院院長李秀杰擔任主持人。大連海事大學法學院院長初北平以“《海商法》修改進展報告”為題，詳細說明了《海商法》修改的整體情況、要點及面臨的挑戰(zhàn)。廣州海事法院研究室主任倪學偉介紹了海事司法支持與監(jiān)督海事仲裁的表現(xiàn)形式，并針對《仲裁法》的修改提出了若干建議。最高人民法院民四庭主審法官、國際商事法庭法官郭載宇以“違約損害賠償計算時點的確定”為題，從實踐中存在損害賠償計算時點的不同做法入手提出問題，回顧違約損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則，并分享了對臺灣相關做法的啟發(fā)。香港Prince’s Chambers大律師Edward Alder在題為 “Latest Development on International Shipping Arbitration and Litigation and Suggestions to Chinese Parties”的發(fā)言中，從仲裁通知送達和止訴禁令兩方面對中國當事人提出建議。北京大學法學院副教授、海商法研究中心主任郭瑜圍繞“電子提單的立法動態(tài)”介紹了電子提單的國內(nèi)外立法概況，提出電子提單立法要解決的問題，并講解了EBL信用模式之爭、電子提單立法與中國的相關性等重要問題。

（上排：中國遠洋海運集團有限公司總法律顧問葉紅軍，寧波海事法院副院長鄔先江；中排：招商局集團交通物流事業(yè)部/集團北京總部副部長、中國國際貨運代理協(xié)會法律工作委員會主任楊運濤，廣東敬海律師事務所高級合伙人、管委會主席陳向勇；下排：新加坡 Holman Fenwick & Willan合伙人Paul Aston，中國海仲香港仲裁中心秘書長王文英）

論壇第四個議題為“‘一帶一路’背景下中國當事人對爭議的風險控制與應對策略”，由中國遠洋海運集團有限公司總法律顧問葉紅軍擔任主持人。寧波海事法院副院長鄔先江在題為“‘一帶一路’背景下浙江涉外海事糾紛新特點及其啟示”的發(fā)言中，結合審判實際案例詳細介紹了浙江涉外海事糾紛的新特點、新情況、新風險和啟示。招商局集團交通物流事業(yè)部/集團北京總部副部長、中國國際貨運代理協(xié)會法律工作委員會主任楊運濤以“企業(yè)在海外仲裁的感受與建議”為題，分析了國內(nèi)企業(yè)海外仲裁敗訴的原因和成功案例的經(jīng)驗，并提出了應對建議。廣東敬海律師事務所高級合伙人、管委會主席陳向勇以“協(xié)助國內(nèi)當事人處理海工項目倫敦仲裁案件的經(jīng)驗分享”為題，從造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，分析了國際仲裁基本格局和仲裁失利的原因，并進行了應對策略案例分享。新加坡 Holman Fenwick & Willan合伙人Paul Aston的發(fā)言題目為“Experience and Suggestion for Corporations Facing Overseas Arbitration Case or Litigation”，他提示當事人在面對涉外訴訟和仲裁時應注意的若干重要風險點，并從實務角度分析了海外爭議解決的概況。中國海仲香港仲裁中心秘書長王文英以“‘一帶一路’背景下爭議解決條款的安排與風險控制”介紹了“一帶一路”倡議等國家戰(zhàn)略給國際仲裁帶來的機遇，并針對仲裁條款訂立時應重點考慮的事項和風險進行了分析。

（中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波致閉幕辭）

中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波為本次論壇致閉幕辭，并代表中國海仲感謝發(fā)言嘉賓及與會嘉賓的貢獻和參與，感謝本屆論壇的支持單位及贊助單位的傾情贊助和支持。她表示中國海仲將繼續(xù)搭建研討平臺，提供交流機會，與各界同仁一道共同推動新時代中國海事司法與仲裁理念、體系和制度的發(fā)展與創(chuàng)新！

本屆高峰論壇是中國海事司法、海事仲裁界繼往開來的一次重要會議，展示了我國海事審判和仲裁事業(yè)取得的成就，為先進海事司法、海事仲裁理念的共享搭建了平臺，探討了理論和實踐中的問題和解決方案，有效提升了海事風險防范和爭議應對的能力，為加快推進我國國際海事司法中心建設和海事仲裁事業(yè)發(fā)展做出了積極努力。中國海仲作為中國海事仲裁領域的領軍力量，將以銳意進取，融合創(chuàng)新的態(tài)度，高效、務實、開放，扎實推進機構的自身建設，走專業(yè)化、國際化的發(fā)展道路；并將不遺余力地持續(xù)推動中國海事仲裁制度的發(fā)展與完善，助力中國海事仲裁的人才隊伍培養(yǎng)與仲裁文化建設；同時，積極融入國際海事仲裁治理，助推海事司法中心聯(lián)動機制構建，為服務共建“一帶一路”倡議、建設國際海事司法中心及壯大中國海事仲裁事業(yè)做出新的貢獻。