（海事仲裁沙龍現(xiàn)場）

2019年2月26日下午，由中國海事仲裁委員會（以下簡稱“中國海仲”）主辦的海事仲裁沙龍-“中國當事人在倫敦海事仲裁及訴訟實務(wù)分享”在京成功舉行。來自航運企業(yè)、高校、律所、保險公司等相關(guān)單位的50余名代表參與了此次活動。

（陳波副秘書長致歡迎詞）

歡迎儀式由中國海仲業(yè)務(wù)發(fā)展處副處長齊驥主持，中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波博士在致辭中表示，隨著“一帶一路”等國家倡議的深入推進，我國已經(jīng)成為航運大國，但在法律風險方面，我國航運業(yè)仍面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何防范風險、妥善處理爭議是我國航運業(yè)發(fā)展面臨的一個重要課題。中國海仲作為我國唯一的國字頭專業(yè)海事仲裁機構(gòu)，處理了大量國內(nèi)涉外海事海商糾紛，未來將會繼續(xù)加強與國際仲裁界的交流合作，提供企業(yè)界和律師界學習交流的平臺。

（李虎副主任主持講座環(huán)節(jié)）

中國海仲副主任、貿(mào)仲委黨委書記兼副秘書長李虎博士全程主持了專題講座環(huán)節(jié)。他表示，隨著中國企業(yè)更多地融入世界經(jīng)濟，以中國當事人為一方的國際案件會不斷增多。新的形勢下，中國企業(yè)應(yīng)加強對國際仲裁法律、規(guī)則和實務(wù)的學習研究，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)；國內(nèi)仲裁機構(gòu)應(yīng)加強與國際仲裁界的交流和合作，不斷提高國際化程度。

（Ian Gaunt 先生主講）

主講嘉賓中國海仲仲裁員、倫敦海事仲裁員協(xié)會（以下簡稱“LMAA”）主席Ian Gaunt先生以“中國當事人在倫敦海事仲裁及訴訟實踐”為題，結(jié)合中國船廠在英國倫敦海事仲裁及訴訟的相關(guān)案例，分享了英國海事仲裁和訴訟的程序和實體性問題，并對中國船廠如何應(yīng)對國際仲裁時面臨的文化、法律等差異，加強合同風險防范提出中肯建議。他特別建議，中國船廠在簽訂合同時應(yīng)聘請專業(yè)的律師介入，嚴格履行合同義務(wù)，在仲裁程序開始后及時選擇合適的仲裁員，并準備好辯護策略以及對證人的交叉盤問等。在設(shè)計造船合同條款時，應(yīng)爭取更加寬松的完工期限，注意設(shè)計責任分配、質(zhì)量控制等條款。點評與分享環(huán)節(jié)中，廣東敬海律師事務(wù)所合伙人宋迪煌律師介紹了倫敦海事仲裁協(xié)會規(guī)則下的文件送達制度和實務(wù)，并對我國法院和仲裁中的送達程序進行了比較。

（中國海仲仲裁員宋迪煌律師點評）

（中國海仲仲裁員傅曉強先生點評）

傅曉強先生則結(jié)合自己在法院及企業(yè)的工作經(jīng)驗，就倫敦海事仲裁對中國仲裁的借鑒意義、中國企業(yè)在倫敦進行海事仲裁需要注意的問題、對倫敦海事仲裁的評價、中國法院對外國仲裁的態(tài)度等方面內(nèi)容分享了自己的經(jīng)驗和體會。他特別指出中國企業(yè)應(yīng)當事前做好風險防范工作，積極采取措施應(yīng)對爭議，并對敗訴原因進行全面分析檢討。

（解常晴副秘書長點評）

最后，中國海仲副秘書長解常晴就LMAA規(guī)則的特色以及與中國海仲規(guī)則和實務(wù)方面的差異進行了點評。她表示，LMAA長期專注于海商海事爭議的解決，其規(guī)則的特色和實踐的經(jīng)驗值得國際商事仲裁界的研究和借鑒；中國海仲的仲裁規(guī)則在機構(gòu)仲裁、快速高效以及低費用的審理等方面也極具特點和優(yōu)勢，為國際海事海商爭議的解決提供了中國方案；在全球經(jīng)濟融合的大背景下, 中國當事人需要盡早掌握國際規(guī)則，積極應(yīng)對國際仲裁，同時也要重視仲裁條款的訂立和談判，努力增加對己方有利的程序安排，對爭議解決環(huán)節(jié)的風險提前進行考慮和控制。

（參會代表提問）

點評結(jié)束后，參會代表與主講人進行了熱烈的交流。 通過本次講座，中國海仲希望能夠幫助法律界和企業(yè)界人士深入理解國際仲裁的規(guī)則和實務(wù)以及預(yù)防合同起草和履約中的法律風險，更好地為我國航運企業(yè)走出去保駕護航。